首先说明一下首飞的数据：
起飞重量：5.2kg
实际推力：3.2kg
留空时间：2分30秒
所耗容量：1716mah
截至电压：单片3.9v
这里，需要特别注明的一点就是，该机较重，由于我装了航灯，起飞重量大大超出了预期的估算，这样一来，也导致起飞和降落的距离将大大增加。不过试飞之后，对厂家提出了该问题，厂家也马上出了带电磁刹车的油压避震供玩家选择。下面，先看首飞视频：
『首飞视频』
由于首飞，未掌握该机的性能，导致降落距离很长，这里千万要记住一点，一定要设襟翼，否则降落距离更长！
说说操控，对于绝大多数的飞机来说，操控起来，都大同小异，而这款Viper，也是如此。相比泡沫的涵道来说，它更稳，飞起来不会让人感觉到吃力，可能唯一需要克服的，就是心理上的因素了，因为该机按我的配置下来，将近1W3。但熟悉了飞行性能后，该机操控起来是游刃有余，唯一需要注意的，就是降落。由于飞机较重，所以需要不断的练习低空低速襟翼通场，才能渐渐的熟悉它的低速性能，掌握了它，降落对于你来说，就是很简单的事了。
下面再放上一段后面的日常飞行视频
『日常飞行视频』
到此，该机的评测也到此结束。总体来说，是一款相当不错飞机，之所以文章开头提到它是一款非常棒的涡喷过度机，是因为飞了它之后，我就直接上了涡喷。它与涡喷飞行、降落的感觉，很接近，所以，给大家推荐了这样一款涡喷练习机。
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