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Bf 109K，文件夹内包含CAD文档。
BF 109系列最后的量产型战斗机，由综合了G型的各种临战改良型的经验，加以统一和集中使用新的技术改良而来，最大特色是为了适应的DB-605系列发动机而修改了外型，并为了节省资源而仿效同盟国使用木制次要部分（机尾）。
使用座舱增压以符合高空作战环境，极速每小时超过700公里，实用升限达到一万二千五百米的性能，能够达到如美国的P-51或英国的喷火的操作高度，并且拦截美军的战略轰炸机。
本机型和Fw 190战斗机的D系列，成为了拦截盟军轰炸机的最后主力，并为了对付不同的敌机而可以由同型机中配备不同武器的飞机混编应战，以机炮和火箭为主的对付轰炸机，而以机枪为主的对付敌方护航战斗机。
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